En el ámbito de la ingeniería mecánica, la caja de cambios planetaria es uno de los componentes más eficientes y confiables en los sistemas de transmisión de potencia. Desde aplicaciones automot...
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(I) Análisis de puntos de control clave
En el proceso de ensamblaje de Cajas de cambios industriales de la serie HB , ajuste de coaxialidad, ajuste de precarga de rodamiento y detección de espacio libre de calma de engranaje son enlaces clave para garantizar la precisión del ensamblaje. El ajuste de coaxialidad afecta directamente la suavidad de la operación de la caja de cambios. Si el error de coaxialidad del sistema de eje es demasiado grande, causará una fuerza desigual sobre los engranajes, el desgaste acelerado e incluso causará falla del equipo. En el ensamblaje real, las herramientas de alineación láser de alta precisión a menudo se usan para garantizar que la coaxialidad de cada sistema de eje esté dentro del rango especificado a través de medidas y ajuste precisos.
La configuración de la precarga de rodamiento es crucial para la capacidad de carga y la vida útil de la caja de cambios. La precarga apropiada puede mejorar la rigidez del rodamiento, reducir la vibración y el ruido, y garantizar la estabilidad del rodamiento durante la operación. Si la precarga es demasiado grande, aumentará la fricción y el calor del rodamiento y reducirá su vida útil; Si la precarga es demasiado pequeña, no podrá suprimir de manera efectiva la vibración del rodamiento. Por lo tanto, es necesario calcular y establecer con precisión la precarga de rodamiento de acuerdo con las condiciones de trabajo específicas y los requisitos de diseño de la caja de cambios.
La detección de espacio libre de calma de engranajes es la clave para garantizar la transmisión normal de engranajes. El espacio libre de malla razonable puede garantizar la estabilidad y la precisión de la transmisión de engranajes, evitar el impacto y el ruido causados por la eliminación excesiva o la interferencia causada por una eliminación demasiado pequeña. En el proceso de detección, los métodos tradicionales, como el método de presión de plomo y el método de indicador de dial, así como la tecnología de detección de sensores avanzados, a menudo se usan para medir y ajustar con precisión la eliminación de la calma.
(Ii) El impacto del ensamblaje de alta precisión
El ensamblaje de alta precisión tiene un impacto significativo en la estabilidad y la vida útil de las cajas de cambios industriales de la serie HB. Cuando se garantiza la precisión del ensamblaje, la caja de cambios puede mantener una relación de transmisión estable durante la operación, reducir la vibración y el ruido, y mejorar la eficiencia operativa del equipo. Al mismo tiempo, el ensamblaje preciso puede hacer componentes clave, como engranajes y rodamientos, la fuerza de los osos de manera uniforme, reducir la velocidad de desgaste, extender así la vida útil de la caja de cambios, reducir los costos de mantenimiento del equipo y el tiempo de inactividad, y brindando mayores beneficios económicos a la empresa.
(I) Análisis de medios técnicos
Para controlar eficazmente el ruido de las cajas de cambios industriales de la serie HB, a menudo se usan medios técnicos como la configuración de engranajes, la optimización de la estructura de la vivienda y la aplicación de materiales de vibración-daming. La configuración del engranaje mejora el rendimiento de la malla de los engranajes modificando adecuadamente el perfil del diente de engranajes, reduciendo el impacto y la vibración de la malla, y, por lo tanto, reduciendo el ruido. Por ejemplo, el uso de recorte de perfil de dientes, modelado del tambor y otros métodos puede hacer que los engranajes sean más estables durante el proceso de malla y reducir efectivamente el ruido de la transmisión.
La optimización de la estructura de la caja también es una medida importante para el control de ruido. El diseño razonable de parámetros estructurales, como el grosor de la pared y el diseño de la costilla de la caja, puede mejorar la rigidez de la caja, reducir la transmisión de la vibración y, por lo tanto, reducir la radiación de ruido. Al mismo tiempo, optimizar el rendimiento de sellado de la caja puede evitar la fuga de ruido y reducir aún más el nivel de ruido.
La aplicación de materiales de vibración-daming puede absorber y aislar efectivamente la vibración y reducir la generación de ruido. En las partes clave de la caja de cambios, como el asiento del cojinete y la carcasa de la caja de cambios, el uso de materiales de daming de vibración como el caucho y la aleación de amortiguación puede reducir la eficiencia de la transmisión de la vibración, lo que alcanza el propósito de la reducción de ruido.
(Ii) Evaluación del efecto del esquema
Los diferentes esquemas de reducción de ruido tienen diferentes efectos y condiciones de trabajo aplicables en aplicaciones prácticas. La modificación del engranaje es adecuada para ocasiones con altos requisitos de precisión de transmisión, y puede reducir efectivamente el ruido al tiempo que garantiza el rendimiento de la transmisión; La optimización de la estructura de la caja se centra más en mejorar la resistencia a la vibración de la caja de cambios en su conjunto, y es adecuado para condiciones de trabajo con una gran vibración; La aplicación de materiales de reducción de vibraciones se puede aplicar de manera flexible a varias condiciones de trabajo para reducir el ruido a través de la reducción de vibraciones locales. En aplicaciones prácticas, es necesario seleccionar de manera integral esquemas apropiados de reducción de ruido de acuerdo con el entorno de uso específico y los requisitos de ruido de la caja de cambios para lograr el mejor efecto de reducción de ruido.
(I) Introducción a los métodos de detección
At present, the methods used to detect the gear meshing accuracy of HB series industrial gearboxes mainly include three-coordinate measurement, laser alignment instrument, vibration spectrum analysis, etc. The three-coordinate measuring instrument can accurately measure the geometric dimensions and shape errors of gears, and evaluate the processing accuracy and meshing performance of gears by detecting parameters such as gear profile, tooth direction, and tono de diente. El instrumento de alineación del láser se utiliza principalmente para detectar la coaxialidad del sistema de eje para garantizar la instalación y el maleje correctos de los engranajes. El análisis del espectro de vibración recopila señales de vibración durante la operación de la caja de cambios y realiza un análisis de espectro en las señales. Puede detectar vibraciones anormales de manera rápida y precisa durante el proceso de malla de engranajes, juzgando así la precisión de malla y las condiciones de falla de los engranajes.
(Ii) Discusión sobre la optimización del proceso
Los datos obtenidos a través de la detección pueden proporcionar una base importante para la optimización del procesamiento de engranajes y los procesos de ensamblaje. Por ejemplo, de acuerdo con los resultados de la medición de tres coordenadas, se pueden ajustar los parámetros de procesamiento del engranaje, se puede optimizar la ruta de la herramienta y los parámetros de corte y se puede mejorar la precisión de procesamiento de la marcha; Según los resultados del análisis del espectro de vibración, el espacio libre de la malla de engranaje, la precarga de los cojinetes y otros parámetros se pueden ajustar durante el proceso de ensamblaje para garantizar la malla correcta y el funcionamiento estable de los engranajes. Al mismo tiempo, a través de la acumulación y análisis a largo plazo de los datos de detección, también se pueden resumir las leyes y problemas en el proceso de procesamiento y ensamblaje de engranajes, proporcionando un apoyo continuo para la mejora del proceso y la mejora de la calidad.